Texelstroom (TESO)

HOLANDIA

The Texelstroom TESO
Glass feature
Szklenie morskie
Frame
Aluminium
Applications
Kadłub
Nadbudowa
Sterówka
Market segment
Morski

Statek Texelstroom, zbudowany za około 56 mln € – kursuje między Den Helder na stałym lądzie a wyspą Texel należącą do Holandii. Firma TESO obsługuje tę trasę od 1907 roku. Kursy między wyspą a lądem wykonuje w sumie 15 jednostek pływających.

Nowy Texelstroom może pomieścić 1750 pasażerów i 350 samochodów osobowych. W silniku statku spalany jest CNG (sprężony gaz ziemny) zamiast ropy dzięki innowacyjnemu systemowi zarządzania energią. Ponadto na pokładzie znajdują się panele słoneczne o powierzchni 700 m2 zamontowane na dachu oraz system odzysku wody do spłukiwania toalet.

Firma Vetrotech dostarczyła podwójne szyby izolacyjne z powłoką niskoemisyjną. Niektóre z nich zostały pokryte specjalnym drukiem sitowym chroniącym klejone połączenia przed promieniami UV. Ponadto firma Vetrotech zapewniła panele szklane z ogrzewaniem (Thermovit) w sterówce, przeciwdziałające zamarzaniu szyb i osiadaniu na nich skroplonej pary wodnej. Z myślą o ochronie osób i infrastruktury w razie pożaru w wielu miejscach zamontowano szkło ognioodporne Contraflam.

Wyprodukowanie paneli stanowiło jedno z największych wyzwań w tym projekcie ze względu na wyjątkowy, przypominający diament kształt większości z nich. Łącznie na pokładzie statku znajduje się ok. 1400 m2 szkła Vetrotech.

Największe wyzwanie wiązało się z dużymi rozmiarami i wyjątkowym kształtem wielu szklanych paneli. Firma Kinon zrealizowała to skomplikowane zlecenie z wykorzystaniem maksymalnych mocy produkcyjnych i maszynowych zakładu.
Fabio Otto Vetrotech Kinon, Niemcy

ROZWIĄZANIA

Thumbnail
Szkło do zastosowań w se

Łącznie 1400 m2:
Szkło ognioodporne Contraflam A0 & A60,
Szkło DGU z powłoką niskoemisyjną Planitherm XN II,
Thermovit (panele szklane z ogrzewaniem)

The Texelstroom TESO

Podmioty zaangażowane w projekt

  • Właściciel statku: TESO
  • Montaż: WIGO
  • Architekt: C-Job / Vripack

Zdjęcie: Olaf Rohl