Camión eléctrico en la ruta Romont–Eschbach
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Un paso mas hacia un transporte con menos emisiones
Desde octubre de 2025, la principal ruta diaria de transporte de Vetrotech entre Romont, Suiza, y Eschbach, Alemania, es atendida por un vehículo Mercedes-Benz eActros totalmente eléctrico en colaboración con nuestro socio logístico Dachser. El trayecto de ida cubre aproximadamente 203 kilómetros y suele transportar envíos de alrededor de 8.000 kilos.
La colaboración entre Vetrotech y Dachser lleva años implementada y supone una gran cooperación y continuos intercambios en todo lo relativo a nuestra logística. Ambas sociedades empezamos a hablar sobre la introducción de un camión eléctrico a finales de 2023. Tras los estudios de viabilidad y muchas pruebas satisfactorias, en octubre de 2025 se puso en marcha una solución permanente.
El uso del vehículo eléctrico de batería representa un hito importante en el continuo desarrollo del transporte en la ruta Romont–Eschbach. Demuestra cómo la estrecha colaboración entre Vetrotech y su socio logístico puede convertir un concepto inicial en una solución operativa permanente.
Al introducir el transporte eléctrico de batería en esta ruta, Vetrotech y Dachser estamos adquiriendo una gran experiencia práctica en esta tecnología en condiciones normales de uso. La clara identificación de una ruta proporciona una base para supervisar el rendimiento y evaluar los resultados a lo largo del tiempo.
Esta iniciativa se icluye en la contribución de Vetrotech a los objetivos climáticos globales de Saint-Gobain al implementar medidas prácticas y concretas dentro de su propio ámbito operativo.
Este proyecto ilustra cómo la cooperación a largo plazo, la evaluación técnica y las pruebas en condiciones reales pueden contribuir a la implementación de nuevas soluciones logísticas.
