El-lastbil på ruten Romont–Eschbach
Date:
Et praktisk skridt mod transport med lavere udledninger
Siden oktober 2025 er Vetrotechs primære daglige transportrute mellem Romont i Schweiz og Eschbach i Tyskland blevet betjent af en fuldelektrisk Mercedes-Benz eActros i samarbejde med logistikpartneren Dachser. Enkeltstrækningen er cirka 203 kilometer lang og transporterer typisk forsendelser på omkring 8.000 kg.
Samarbejdet mellem Vetrotech og Dachser bygger på mange års tæt samarbejde og løbende dialog om logistikaktiviteter. De første drøftelser om at introducere en eldrevet lastbil begyndte i slutningen af 2023. Efter en grundig vurdering af projektets gennemførlighed og vellykkede testkørsler blev en permanent løsning lanceret i oktober 2025.
Introduktionen af det eldrevne køretøj udgør en vigtig milepæl i den fortsatte udvikling af transporten på ruten Romont–Eschbach. Den viser, hvordan et tæt samarbejde mellem Vetrotech og virksomhedens logistikpartner kan omdanne et oprindeligt koncept til en permanent driftsløsning.
Ved at indføre eldrevet transport på denne forbindelse opnår Vetrotech og Dachser praktisk erfaring med teknologien under normale driftsforhold. Den klart definerede rute giver også et grundlag for at overvåge ydeevnen og vurdere resultaterne over tid.
Initiativet er en del af Vetrotechs bidrag til Saint-Gobains bredere klimamål gennem praktiske tiltag, der gennemføres inden for virksomhedens eget driftsområde.
Dette projekt illustrerer, hvordan langsigtet samarbejde, tekniske vurderinger og testforløb under virkelige forhold kan understøtte implementeringen af nye logistikløsninger.
